Der Dampfer Thor
Schwedens ältester mit Holz befeuerter Dampfer ist in in Småland unterwegs: das Dampfschiff Thor. Es fährt auf dem See Helgasjön bei Växjö. Sein Heimathafen ist die Schlossruine Kronobergs.
Der Dampfer Thor
Dick und mächtig ragen die Steinmauern der Burg aus dem See Helgasjön. Hier wurde einmal die Grenze zwischen Dänemark und Schweden verteidigt. Lange ist es her! Später, als es hier nichts mehr zu verteidigen gab, brachen die Menschen die Steine aus der Burg, um daraus Nützlicheres zu bauen. Heute ist von der Burg nur noch eine Ruine übrig, die von vielen Leuten besucht wird, weil sie so schön ist und malerisch am See liegt.
Gleich zu ihren Füßen liegt die zweite historische Attraktion: Die Burg ist nämlich der Heimathafen von Schwedens ältestem noch mit Holz befeuertem Dampfschiff. Der „Ångaren Thor“ wurde 1887 auf der Werft Bergsunds Mekaniska Verkstad in Stockholm gebaut. Auf dem Helgasjö war es lange als Last- und Passagierschiff im Dienst. Heute fährt es im Sommer noch auf den historischen Routen, unter anderem zur Schleuse von Åby. Auch die Schleuse ist ein Stück Kulturgeschichte, denn sie wurde im gleichen Jahr wie der Dampfer fertig gestellt und ist immer noch in Benutzung. Eine Schleusenfahrt mit dem Dampfer Thor von der Kronobergs Ruine durch die alte Schleuse von Åby ist unvergesslich.
Zwischen Mai und August stehen verschiedene Touren auf dem Fahrplan der Thor. Die meisten führen durch die Schleuse bei Åby; außerdem gibt es längere Abendfahrten mit Dinner an Bord und sogar Touren mit Übernachtung.
Der Dampfer Thor kam als Geschenk in den 1950er Jahren in den Besitz des Småland Museums und gehört heute zum Inventar des »Kulturparken Småland«. Dort, im Museums- und Ausstellungskomplex mitten in der Innenstadt von Växjö, kann man die Fahrkarten für die beliebten Dampfschiff-Touren kaufen.
– ‚Gebaut: 1887‘
– ‚Länge: 16,50 Meter‘
– ‚Breite: 3,60 Meter‘
– ‚Kapazität: 50 Personen‘
– ‚Fährt: maximal 9 Knoten‘
– ‚Die Besatzung: Kapitän, Maschinist, Maschinen-Helfer‘
Das Dampfschiff Thor wurde 1887 gebaut und wird von einer einzylindrigen Dampfmaschine angetrieben. Diese wird befeuert mit Holz oder Kohle. Das Schiff ist 16,50 Meter lang und 3,60 Meter breit und hat eine Kapazität für 50 Personen. Es fährt mit maximal 9 Knoten.
Tickets und Fahrplan-Info gibt es auf der Museums-Website vom „Kulturparken Småland“.